सावधान! क्या आपके पास भी Power Bank है? फ्लाइट में यात्रा से पहले जान लें DGCA के ये 5 नए कड़े नियम!

DGCA New Rules for Power Banks: क्या है पूरा मामला और क्यों बदले गए नियम?

हाल के वर्षों में flights के दौरान lithium-ion battery incidents तेज़ी से बढ़े हैं। इसी गंभीर स्थिति को देखते हुए भारत की Aviation Authority ने DGCA New Rules for Power Banks को पूरे देश में तत्काल प्रभाव से लागू करने का फैसला किया है।

इन नए और सख्त DGCA New Rules for Power Banks का मुख्य उद्देश्य यात्रियों को परेशान करना नहीं, बल्कि इन-फ्लाइट फायर रिस्क (In-flight fire risk) को कम करना और हवाई यात्रा को सुरक्षित बनाना है।

4 जनवरी 2026: विमान सुरक्षा को लेकर DGCA का बड़ा फैसला

DGCA ने 4 जनवरी 2026 को DGCA New Rules for Power Banks के माध्यम से विमान सुरक्षा (Aviation Safety) से जुड़ा एक अत्यंत महत्वपूर्ण निर्णय लिया है। इस निर्णय के तहत:

• High-capacity power banks की अब एयरपोर्ट पर अधिक गहन जांच (Extra scrutiny) होगी।
• DGCA New Rules for Power Banks के अनुसार इन्हें केवल Cabin Baggage में ही ले जाया जा सकेगा।
• डिवाइस के ओवरहीटिंग (Overheating) और शॉर्ट-सर्किट के खतरों पर विशेष ध्यान दिया गया है।

DGCA का साफ़ मानना है कि यदि DGCA New Rules for Power Banks का पालन नहीं किया गया, तो गलत तरीके से रखा गया पावर बैंक उड़ान के दौरान एक बड़ा ‘Fire Hazard’ बन सकता है।

Lithium-ion Battery: फ्लाइट में आग लगने का बढ़ता खतरा

पावर बैंक में इस्तेमाल होने वाली Lithium-ion batteries अपनी हाई एनर्जी डेंसिटी के कारण खतरनाक साबित हो सकती हैं। इसी खतरे को नियंत्रित करने के लिए DGCA New Rules for Power Banks में विशेष दिशा-निर्देश दिए गए हैं ताकि निम्नलिखित जोखिमों को टाला जा सके:

• ओवरहीटिंग के कारण होने वाला थर्मल रनवे (Battery thermal runaway)।
• सीट पॉकेट या चेक-इन बैगेज में अनियंत्रित आग लगने का खतरा।
• कार्गो होल्ड में लगने वाली आग से विमान की सुरक्षा को होने वाला गंभीर नुकसान।

यही कारण है कि फायर सेफ्टी एक्सपर्ट्स अब DGCA New Rules for Power Banks को हवाई सुरक्षा के लिए एक अनिवार्य कदम मान रहे हैं।

5 Big Changes Under DGCA New Rules for Power Banks

आज 4 जनवरी 2026 से लागू हुए DGCA New Rules for Power Banks के कारण अब फ्लाइट में यात्रा के दौरान पावर बैंक का उपयोग पहले जैसा आसान नहीं रहा। इन कड़े बदलावों का मुख्य उद्देश्य विमान के अंदर लगने वाली आग (In-flight fire risk) को रोकना और यात्रियों की जान-माल की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

नियम #1: पावर बैंक से मोबाइल या लैपटॉप चार्ज करने पर पूर्ण प्रतिबंध

DGCA New Rules for Power Banks के तहत अब उड़ान के दौरान पावर बैंक को किसी भी इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस (जैसे मोबाइल, टैबलेट या लैपटॉप) से कनेक्ट करना सख्त मना है। चार्जिंग के समय बैटरी के ओवरहीट होने का खतरा रहता है, जिसे DGCA ने एक गंभीर सुरक्षा चिंता (Serious safety concern) माना है।

नियम #2: विमान की “In-seat Power” से पावर बैंक चार्ज करना अब मना है

अक्सर यात्री अपनी सीट पर मौजूद USB सॉकेट का इस्तेमाल पावर बैंक को चार्ज करने के लिए करते थे, लेकिन DGCA New Rules for Power Banks अब इसकी अनुमति नहीं देते। इससे शॉर्ट-सर्किट और ‘Thermal Runaway’ की संभावना बढ़ जाती है, जो विमान की सुरक्षा के लिए बड़ा खतरा है।

नियम #3: ओवरहेड बिन (Overhead Bins) में स्टोरेज पर रोक

सुरक्षा कारणों से अब पावर बैंक को ओवरहेड बिन्स या केबिन स्टोरेज में रखने की अनुमति नहीं है। DGCA New Rules for Power Banks के अनुसार:

• इसे केवल अपने हैंड बैग में रखें जिसे आप अपनी सीट के पास रख सकें।
• डिवाइस हमेशा पैसेंजर की सीधी निगरानी में रहना चाहिए।
• ताकि किसी भी प्रकार की गर्मी या धुआं निकलने पर तुरंत एक्शन लिया जा सके।

नियम #4: डिवाइस के गर्म होने या धुआं देने पर तुरंत सूचना अनिवार्य

अगर उड़ान के दौरान आपका पावर बैंक असामान्य रूप से गर्म हो जाए या उससे कोई गंध आए, तो DGCA New Rules for Power Banks के तहत तुरंत केबिन क्रू को सूचना देना अब अनिवार्य है। इसमें देरी करना एक बड़ी सुरक्षा चूक (Major safety lapse) मानी जाएगी।

नियम #5: बैटरी क्षमता (Wh) को लेकर कड़े मानक और जांच प्रक्रिया

अब हवाई अड्डों पर पावर बैंक की ‘Watt-hour’ (Wh) रेटिंग की सख्ती से जांच की जाएगी। DGCA New Rules for Power Banks के नए मानकों के अनुसार:

• हाई-कैपेसिटी बैटरी वाले डिवाइसेज पर अतिरिक्त सख्ती बरती जाएगी।
• बिना मार्क वाले या फर्जी रेटिंग वाले पावर बैंक ले जाने की अनुमति नहीं होगी।
• सुरक्षा नियमों के उल्लंघन पर एयरलाइन स्टाफ को डिवाइस जब्त (Confiscate) करने का अधिकार है।

Old vs New Rules: क्या कर सकते हैं और क्या नहीं?

DGCA के नए नियमों के बाद power bank से जुड़े कई practices पूरी तरह बदल गए हैं। नीचे दिया गया comparison पुराने और नए नियमों का clear फर्क समझाता है।

इन बदलावों का मुख्य कारण battery fire incidents और in-flight safety risks हैं, जिन्हें DGCA अब zero-tolerance से देख रहा है।

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Expert Safety Advice on DGCA New Rules for Power Banks

DGCA द्वारा power banks को लेकर बनाए गए नए नियम सिर्फ procedural नहीं हैं, बल्कि इनके पीछे गंभीर fire safety science और real aviation incidents का अनुभव जुड़ा हुआ है।

Thermal Runaway: क्या है वो खतरनाक केमिकल रिएक्शन?

Thermal Runaway एक ऐसी स्थिति होती है जिसमें lithium-ion battery का temperature control से बाहर हो जाता है।

इस process में battery:

• तेजी से गर्म होती है
• अचानक धुआँ और sparks छोड़ती है
• कुछ ही सेकंड में आग या explosion का कारण बन सकती है

Flight जैसे बंद environment में thermal runaway का risk कई गुना ज़्यादा खतरनाक हो जाता है, इसीलिए DGCA ने power bank usage पर strict control लगाया है।

लिथियम आग बनाम CO2 Fire Extinguisher: क्या है सही समाधान?

यह समझना बहुत जरूरी है कि lithium battery fire और सामान्य electrical fire एक जैसी नहीं होती।

अक्सर लोग सोचते हैं कि हर electrical fire पर CO2 Fire Extinguisher पूरी तरह effective होगा — लेकिन lithium-ion battery fires में यह हमेशा sufficient नहीं होता।

CO₂ extinguisher:

• Surface flames को temporarily suppress कर सकता है
• लेकिन battery के अंदर चल रही chemical reaction को नहीं रोकता
• Re-ignition का risk बना रहता है

इसीलिए aviation safety और DGCA guidelines में battery fire prevention पर ज्यादा focus होता है, ना कि सिर्फ extinguishing पर।

Expert Insight:
Power bank rules का असली उद्देश्य आग बुझाने से पहले आग लगने की संभावना को ही खत्म करना है।

Penalties and Compliance: नियमों का उल्लंघन करने पर क्या होगा?

DGCA के नए power bank rules तभी प्रभावी रहेंगे जब लोगों में awareness के साथ साथ strict penalties और compliance भी लागू हों। नियमों का उल्लंघन safety violation माना जाता है और इसके मुकाबले अब enforcement भी कड़ा हो गया है।

DGCA Guidelines 2026: जुर्माना और कानूनी कार्रवाई की जानकारी

नए aviation safety rules और penalties के बारे में जरूरी जानकारी के लिए देखें:

1. DGCA Guidelines 2026 — NDTV की रिपोर्ट में बताया गया है कि DGCA ने flights में power bank charging पर रोक लगाई है ताकि fire risk reduce हो सके।

DGCA power bank rules की non-compliance पर airline staff passengers को warning दे सकते हैं, और अगर कोई deliberate या repeated violation होता है, तो इसके लिए आगे fines और regulatory action भी संभव है।

इन rules का उल्लंघन से:

• Airline boarding से रोक लग सकती है
• Passenger को airline policy violation entry मिल सकती है
• Serious violation पर regulatory notices या legal action

DGCA ने power bank fire risk को zero tolerance safety concern बताया है, इसलिए passenger और crew दोनों को strict compliance और alert behavior अपनाना चाहिए।

Conclusion (निष्कर्ष): हवाई यात्रा में सुरक्षा ही सबसे पहली प्राथमिकता है

DGCA द्वारा power banks को लेकर बनाए गए नए नियम यात्रियों को परेशान करने के लिए नहीं, बल्कि हवाई यात्रा को पहले से ज्यादा सुरक्षित बनाने के लिए हैं। Lithium-ion battery से जुड़ा fire risk छोटा दिख सकता है, लेकिन flight के दौरान यह गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है।

इसलिए यात्रियों की जिम्मेदारी है कि वे सुरक्षा नियमों का पालन करें, crew के निर्देशों को गंभीरता से लें और किसी भी abnormal heating या smoke की स्थिति में तुरंत सूचना दें।

अगर आप फायर सेफ्टी और aviation safety से जुड़े ऐसे ही practical guides पढ़ना चाहते हैं, तो हमारी detailed safety resources आपके लिए उपयोगी रहेंगी।